Política
Caputo escrachó a los intendentes por tasas a la carga de combustible pero expuso que Montenegro es el que más cobra
En el contexto de la creciente tensión entre el gobierno provincial y los intendentes, Luis “Toto” Caputo ha decidido intensificar su campaña contra los tributos municipales, específicamente la tasa vial a la carga de combustibles. Este miércoles, lanzó un “mapa de calor” que releva los municipios que aplican estas tasas, revelando que Mar del Plata, liderada por el intendente Guillermo Montenegro, se posiciona como el que más cobra en la provincia de Buenos Aires.
El mapa de Caputo no solo destaca a los intendentes del Partido Justicialista (PJ) como blanco de críticas, sino que señala a uno de sus aliados de Javier Milei. Según la información publicada, General Pueyrredón es el único municipio que, junto con Pinamar, alcanza un 3% de base imponible por litro de combustible. Ambos municipios se marcan en rojo en el mapa, lo que indica su nivel elevado de cobranza de la tasa vial.
Caputo también ha tomado medidas legales contra varios intendentes que aplican esta tasa, llevando el caso a la Corte, donde ya ha demandado a Lomas de Zamora, encabezada por el peronista Federico Otermín. Su objetivo parece claro: eliminar lo que considera un gravamen abusivo en un momento en el que el costo de vida en el país ya es una preocupación mayor para la ciudadanía.
La polémica no se ha hecho esperar. Diego Valenzuela, intendente en licencia de Tres de Febrero, celebró que su municipio no aparezca en la lista de los que aplican esta carga impositiva. Por otro lado, en Mar del Plata, Montenegro enfrentó críticas por el alto cobro también de la tasa de Inspección, Seguridad e Higiene, otra carga impositiva cuestionada por los libertarios.
La respuesta de los intendentes peronistas no ha tardado en llegar. Mayra Mendoza, actual diputada provincial, se dirigió a Caputo expresando que su esfuerzo por resaltar las tasas municipales es inútil y acusándolo de evadir la responsabilidad que le corresponde en la gestión gobernamental.
El conflicto en torno a las tasas viales resuena con fuerza en el ámbito político, pues el gobierno libertario busca no solo deslegitimar a los intendentes, sino también implementar un cambio estructural en la forma de gravar a los ciudadanos. De aquí en adelante, será crucial observar cómo esta contienda afecta, no solo a las finanzas municipales, sino también al clima político en la provincia de Buenos Aires.
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