Política
Medios europeos exponen el desastre vial de Milei y advierten que el 70% de las rutas están detonadas
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El impacto del freno a las obras viales en Argentina
En reciente análisis, medios europeos, como el canal alemán Deutsche Welle, han señalado el deterioro significativo de la red vial argentina bajo la administración de Javier Milei. Este informe destaca que el 70% de las rutas se encuentran en condiciones críticas, lo que conlleva a un aumento en los accidentes y problemas logísticos.
Desde la llegada de Milei al poder, ha habido un recorte del 72% en la inversión pública en infraestructura vial, lo que ha exacerbado la situación. La Federación del Personal de Vialidad Nacional advirtió que muchas rutas estratégicas en diversas provincias han sido gravemente afectadas.
Un ejemplo alarmante es la Ruta Nacional 54 en Jujuy, crucial para el acceso a minas y proyectos de litio. Este tramo ha sufrido un deterioro considerable debido al constante tráfico de camiones, resultando en un aumento del 3% en accidentes en la provincia durante el 2025. Las autoridades provinciales intentan negociar con empresas mineras para la reparación, pero sin el respaldo del Gobierno nacional, los esfuerzos se ven limitados.
En un giro sorprendente, Milei nombró a un pediatra con experiencia en la elaboración de cerveza artesanal como encargado de Vialidad en Jujuy, desplazando a la ingeniera Cristina Flores, quien había liderado la seccional. Este movimiento ha generado controversia en medio de una crisis de infraestructura.
Además, ya se han presentado múltiples denuncias judiciales contra el Gobierno por su inacción en el mantenimiento de las rutas. En la provincia de Buenos Aires, el intendente de Azul, Nelson Sombra, junto a vecinos afectados y organizaciones, ha llevado a la Justicia el caso de la Ruta Nacional 3, la cual presenta un estado deplorable. El argumento del Gobierno ha sido que la responsabilidad de los accidentes recae sobre los conductores, desestimando así las quejas por el mal estado de la ruta.
Estas cuestiones destacan una falta de atención por parte del Gobierno hacia la infraestructura pública y plantean serios interrogantes sobre la administración de Javier Milei en relación con la seguridad vial y el desarrollo económico del país.
Las reflexiones que dejan estos informes son preocupantes y sugieren una necesidad urgente de reevaluar las políticas en materia de infraestructura vial para garantizar la seguridad y el bienestar de todos los argentinos.
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