Tras prometer U$S1700 millones de inversión, Scatturice lanza retiros voluntarios en Flybondi

El empresario había adquirido Flybondi a mediados de 2025, pero la aerolínea sigue figurando entre las peores del mundo. Solo uno de cada cinco vuelos llega a destino.

Flybondi ha iniciado un plan de retiro voluntario para sus 1,500 empleados, en medio de un panorama crítico. El empresario Leonardo Scatturice, quien prometió una inversión de 1,700 millones de dólares para renovar la flota, busca reestructurar la compañía tras meses de resultados decepcionantes.

Desde su compra en junio de 2025, Flybondi ha enfrentado recurrentes problemas de impuntualidad y cancelaciones, lo que la ha llevado a ser considerada una de las aerolíneas menos efectivas del mundo. A pesar de los anuncios optimistas sobre la inversión en nuevas aeronaves, la realidad muestra que la situación de la empresa no ha mejorado sustancialmente.

Recientemente, Flybondi había expresado planes de adquirir 35 aviones de Boeing y Airbus, lo que representaría una de las mayores expansiones de flota en la región. Sin embargo, la real falta de aviones y fallas técnicas han dificultado las operaciones. Con una de cada cinco operaciones exitosas, la compañía enfrenta un rudo camino hacia la recuperación.

Entre las medidas propuestas para los empleados está el ofrecimiento de un pago equivalente a medio salario, la indemnización pertinente, y seis meses de cobertura de salud, además de cuatro pasajes sin costo. Se considera que esta reestructuración es vital para evitar el cierre definitivo de la aerolínea.

Scatturice, un empresario cercano a la administración libertaria y vinculado a figuras clave en el gobierno, se encuentra en el centro de la polémica. Su conexión con el entorno político y su asociación con consultas internacionales han levantado cuestionamientos sobre el manejo de Hastall. El incumplimiento de las regulaciones por parte de Flybondi incluso ha llevado a sanciones, como la reciente multa de 228 millones de pesos impuesta por el gobierno de Río Negro.

Con la opción de trasladar operaciones a Paraguay como parte de su estrategia, la situación de Flybondi refleja los desafíos económicos y laborales que enfrentan las aerolíneas en el contexto actual. Esta reestructuración podría ser clave para su viabilidad futura.

Fuente: LPO