Implementarán un plan provincial para mantenimiento y mejora de caminos rurales

La provincia de Buenos Aires ha decidido encarar un desafío que inevitablemente hace eco en el campo: el mantenimiento y mejora de los caminos rurales. Esta es una cuestión que ha traído más que un par de dolores de cabeza tanto para productores como para distintos niveles del Estado. Aunque los agricultores pagan tasas por servicios rurales, siempre hay un aire de protesta cuando se habla del estado de las vías de acceso a los campos.

No es para menos; el pasado año, Bahía Blanca y gran parte de la región sufrieron inundaciones que demostraron que una mala red vial puede ser el mejor aliado del caos logístico. Esto, de hecho, afecta directamente la posibilidad de extraer las cosechas de los campos y, por momentos, incluso de ingresar a ellos.

A pesar de las inclemencias climáticas recientes, los distritos del Sudoeste Bonaerense no serán parte del primer grupo para este plan. La buena noticia, sin embargo, es que la red vial provincial ya supera los 120 mil kilómetros, con cerca del 90% de su superficie en tierra. Esto la convierte en una arteria vital para la producción local y la conectividad.

Con el apoyo financiero del Consejo Federal de Inversiones (CFI), este programa se centrará en mejorar la transitabilidad de los caminos, optimizar el gasto público mediante criterios técnicos y fortalecer la colaboración entre la provincia y los municipios, siguiendo el Plan Estratégico de Caminos Rurales.

La estrategia se basa en varios pilares, siendo el primero la georreferenciación de la red vial rural de cada distrito. Esto ayudará a diagnosticar el estado de los caminos y sus características. Otro eje fundamental será establecer intervenciones precisas para cada camino, definiendo la frecuencia de mantenimiento necesaria para mantener las rutas en condiciones óptimas.

Asimismo, la provincia busca abordar los problemas existentes con soluciones concretas, centrándose en los tramos críticos. Uno de los enfoques clave será un análisis hidrológico, que permitirá entender mejor cómo el agua afecta a estas vías y ayudar a planificar obras necesarias, desde puentes hasta vados de hormigón.

La participación de los actores locales será vital. Este no es un proyecto desde lejos, sino una iniciativa que se construirá en diálogo con quienes usan y conocen estos caminos a diario. Así, el financiamiento se canalizará a través del CFI, lo que asegura la viabilidad del plan.

Recientemente, el gobernador Axel Kicillof y el ministro de Desarrollo Agrario, Javier Rodríguez, firmaron convenios para llevar adelante planes locales, destacando la importancia de una planificación integral capaz de beneficiar a productores y fortalecer el tejido social.

Esto es una invitación a que todos se sumen a un proceso que, aunque empiece lento, promete cambiar el rumbo de los caminos rurales en nuestra región.

Programa piloto

Chascomús ha sido elegido como distrito piloto para implementar estas estrategias, un reconocimiento a su importancia estratégica en la producción agropecuaria y turística. Este es solo el inicio de un camino que, esperemos, no esté lleno de baches.

Desde 2020

Estos convenios se inscriben en un marco más amplio que busca mejorar los caminos rurales desde 2020, y en el que ya se han intervenido más de 5.500 kilómetros en distintos municipios.