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Paso Urbano: “Frente a la inacción del gobierno nacional, el Municipio sale a buscar una solución”
La municipalidad de Bahía Blanca ha tomado la iniciativa de buscar soluciones frente a la inacción del gobierno nacional en relación con la obra del Paso Urbano. El intendente Federico Susbielles ha liderado los esfuerzos para activar el proyecto, que ha sido abandonado, generando un impacto negativo en la calidad de vida de los ciudadanos.
En un comunicado, Susbielles anunció que equipos técnicos del municipio colaborarán con el Puerto de Bahía Blanca para abordar el problema. Se ha propuesto a Vialidad Nacional un convenio que permita intervenir la traza y restaurar la seguridad en la transitabilidad. Además, se ha solicitado información sobre las condiciones necesarias para gestionar la finalización de la obra a través de inversión privada y posterior concesión.
Gustavo Trankels, secretario de Obras y Servicios Públicos, enfatizó la falta de respuesta del gobierno de Javier Milei a los reclamos formales presentados. “La comunicación ha sido agotada, hemos recurrido a la vía escrita y ahora buscamos un marco legal ante la evidente inacción del Estado Nacional en Bahía Blanca”, aseguró Trankels.
La propuesta inmediata es crear un desvío para restablecer la transitabilidad en el tramo frente a Yaguar y la planta de VTV. Se contempla construir este desvío en un área adyacente a la traza original para evitar cortar el tránsito, que incluye más de 7,000 vehículos diarios. “El objetivo es poder reparar la traza actual sin interrumpir el flujo vehicular”, añadió el secretario.
A pesar de que la obra del Paso Urbano es responsabilidad nacional, la municipalidad está tomando medidas ante la falta de acción desde el gobierno central. Trankels criticó la decisión del bloque de La Libertad Avanza en el Concejo Deliberante de no apoyar el pedido de informes sobre el futuro de la obra.
La administración local busca un acuerdo con Vialidad Nacional para que el municipio pueda intervenir urgentemente en el sector y, posteriormente, negociar una solución que asegure la conclusión de la obra. Este convenio permitirá que Vialidad ceda la jurisdicción del tramo de la ruta 33, mientras que el Consorcio de Gestión del Puerto financiará los trabajos y la municipalidad se encargará de la gestión técnica.
La falta de avances en la obra, que alguna vez fue anunciada en el Presupuesto Nacional 2025, ha llevado al intendente a tomar este rumbo. “Es claro que la Nación ha abandonado este compromiso y que necesitamos actuar para recuperar la transitabilidad”, concluyó Trankels.
Fuente: Marina Romagnoli – Frente a Cano
